奈瓦沙正在进行和即将进行的资本项目对奈瓦沙湖盆地的水位波动构成了重大威胁。
根据利益相关者的说法，包括工业园区、Rironi-Mau Summit高速公路、内陆集装箱堆场等项目都需要大量的水。
奈瓦沙被认为是一个缺水的盆地，严重依赖邻近的尼安达鲁阿县的供水。
奈瓦沙湖水资源使用者协会(LANAWRUA)在启动其旨在解决水资源和保护问题的五年战略计划时表示，有必要进行环境研究，以确定这些基本项目的影响。
协会主席Enock Kiminta说，该战略计划旨在解决广阔流域的水治理、冲突管理和污染问题。
他说，水资源使用者协会的成员完全支持政府项目，但呼吁利益相关者在项目实施前参与进来。
他说:“这些项目肯定会为我们的年轻人提供就业机会，但有人担心，这可能会影响水质和数量。”
在启动后，Kiminta指出，这在未来可能会对奈瓦沙湖的水位产生影响，从而影响渔业和旅游业。
他同时指出，该流域的污染是包括湖泊和几条主要河流在内的水体的主要威胁。
Kiminta指出，湖泊周围的非正式定居点和奈瓦沙镇古老的下水道系统是流域污染物的一些主要来源。
他说:“污染是这个盆地面临的主要挑战，主要是由于糟糕的下水道系统和非正式定居点的迅速增加。”
水资源管理局(WRA)的大卫·穆莫(David Mumo)承认，这些基建项目使用大量水资源。
然而，他为政府项目进行了辩护，并补充说，为了保护当前的水源，已经进行了可行性研究。
“包括Rironi-Mau Summit双车厢在内的即将到来的项目将使用大量的水，但对水源的影响将是最小的，”他说。
负责东非大裂谷盆地的穆莫表达了他对奈瓦沙湖周围河岸土地不断上升的活动的担忧。
他说:“我们已经在宪报上公布了湖周围的河岸土地，很快我们将与其他政府机构一起行动，以应对入侵者。”
